Harley-Davidson Fat Boy Stage #2 (( S&S 465G Full Set ))

BC ขอขอบคุณ ลูกค้าที่ไว้ใจในงานให้บริการของร้าน นำรถ Harley-Davidson Fat Boy  เข้ามาเปลี่ยน CAM FULL SET S&S 465G อัพเกรดให้แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้น เพื่อการขับขี่ที่สนุกมากยิ่งขึ้น ให้เสียงที่ดุดันมากยิ่งขึ้น และเพิ่มความสวยงามด้วยไฟติดเครื่องยนต์ของ Ciro Shock & Awe 2.0 LED Engine Starter Kit ทั้งสวยงาม และให้ความสว่าง เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน

((( รับชมรีวิว การทำงาน และความสวยงามในคลิปได้เลยค่ะ )))

ดูคลิปเพิ่มเติม

_______________________________

 ข้อดีที่ชัดเจนของเกรดอัพเกรด Cam Shaft แบบ Gear Cam หลักๆ คือ...

 Dwell Angle Increased ด้วยองศาของตัวลูกเบี้ยวที่เปลี่ยนไป ทำให้เพิ่มช่วงเวลาของการเปิดปิดลิ้นไอดี และไอเสีย (Intake & Exhaust valves) ทำให้ไอดี หรืออากาศ (ในระบบเครื่องยนต์หัวฉีด) ไหลเข้าสู่กระบอกสูบในจังหวะดูด (Suction stroke) ได้เต็มที่ เมื่อทำงานร่วมกับการจูนปรับแต่งสัดส่วนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม อีกทั้งยังเพิ่มช่วงเวลาการคายไอเสียจากการเผาไหม้ในจังหวะคาย (Exhaust stroke) ทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นโดยภาพรวม ทั้งในเรื่องของแรงบิด (Torque) แรงม้า (Horse-Power) มาเร็วขึ้นในรอบเครื่องยนต์ต่ำ-และดันได้ยาวขึ้นที่รอบสูง อย่างต่อเนื่อง

 Directed Drive เป็นการใช้เฟืองขับตรง มาทดแทนการขับส่งกำลังที่ผ่านโซ่ ทำให้ลดอาการไถลเนื่องมาจากค่า Tolerance ของโซ่ที่สูงกว่า หรือเรียกว่าเป็นการขับตรงแบบ Non-slippery driving basis ส่งผลให้การเปิดปิดของลิ้นไอดี และไอเสียมีความเที่ยงตรง แม่นยำยิ่งขึ้น แม้จะอยู่ภายใต้การขับขี่ในระดับ Full load ที่มีความเค้นมากต่อเครื่องยนต์ในความเร็วรอบสูง